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上海航空物流公司
- 發(fā)布時間：2018-07-18
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上海航空物流公司淺談 東海航空率先跨入“互聯(lián)飛機”新時代 http://www.pengxy.com
018年7月18日消息：7月17日下午，東海航空與飛天聯(lián)合前后艙空地互聯(lián)項目正式簽約，東海航空成為中國首家試點前后艙協(xié)同空地互聯(lián)的航空公司，率先跨入“互聯(lián)飛機”新時代。
本次簽約儀式在東海航空基地訓練中心舉行，民航局、工信部、中南局、深監(jiān)局、中國衛(wèi)通、平安集團、深圳機場、飛天聯(lián)合、東海航空、東海公務機公司、東海集團等均派代表出席。
智能：飛行安全精準保障
東海航空總裁楊建紅表示，“互聯(lián)飛機”并不是空中Wi-Fi那么簡單，“通過機載前后艙互聯(lián)網(wǎng)應用的建設，不僅可以為乘客提供更好的飛行體驗，更能夠提升航空運輸服務的安全、效率和品質(zhì)。”
圖：飛天聯(lián)合董事長段世平在簽約儀式上發(fā)言
據(jù)飛天聯(lián)合負責人陳志偉介紹，機上網(wǎng)絡渠道打通后，飛機將變得更加智能。一方面，互聯(lián)系統(tǒng)通過對飛機實時狀態(tài)參數(shù)的大數(shù)據(jù)分析和預判，可以精準提供航材支援和保障方案，有效提升飛機安全管理水平。另一方面，系統(tǒng)通過全新手段實時監(jiān)測設備工況，立足故障機理分析，在飛機出現(xiàn)“潛在故障”時就進行調(diào)整、維修或更換，有效遏制安全風險。
創(chuàng)新：融入血脈飛向未來
客運開啟僅四年，東海航空的成績單另人側(cè)目——開通國際航線，實現(xiàn)窄體機跨洲飛行；在國內(nèi)率先啟動前后艙協(xié)同空地互聯(lián)。創(chuàng)新，意味著敢為人先。
圖：東海航空總裁楊建紅在簽約儀式上發(fā)言
“公司還比較年輕，也正因為如此，我們沒有任何包袱，引進新項目的決策也快，我們希望以年輕新銳的姿態(tài)走在民航業(yè)發(fā)展的前沿。”楊建紅表示，正因為積極開放地擁抱機上互聯(lián)網(wǎng)前沿技術，東海才有機會與飛天聯(lián)合這樣優(yōu)秀的民用航空電子企業(yè)合作，在國內(nèi)率先上馬前后艙協(xié)同空地互聯(lián)系統(tǒng)。
據(jù)悉，第一架“互聯(lián)飛機”將在通過行業(yè)主管部門審定之后，開啟機載互聯(lián)網(wǎng)的試點運營。
