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上海航空貨運(yùn)-全球航空客運(yùn)需求6月增5.2% 貨運(yùn)收益創(chuàng)升幅

    核心提示：國(guó)際航空協(xié)會(huì)(IATA)公布，6月全球航空客運(yùn)需求同比升5.2%，環(huán)比則有所改善;客運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)5.6%，載客率跌0.3個(gè)百分點(diǎn)至80.7%。

圖：全球航空客運(yùn)需求6月增5.2% 貨運(yùn)收益創(chuàng)14月最大升幅

　　國(guó)際航空協(xié)會(huì)(IATA)公布，6月全球航空客運(yùn)需求同比升5.2%，環(huán)比則有所改善;客運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng)5.6%，載客率跌0.3個(gè)百分點(diǎn)至80.7%。

　　國(guó)際航協(xié)首席執(zhí)行官湯彥麟(TonyTyler)表示，環(huán)球經(jīng)濟(jì)疲弱，不確定性增加，加上政治和恐怖沖擊，雖然客運(yùn)需求有所改善，惟增幅緩慢。他補(bǔ)充，暫未能看到最近發(fā)生的多種恐怖襲擊事件會(huì)否對(duì)客運(yùn)需求帶來(lái)長(zhǎng)期的負(fù)面影響。

　　今年6月，國(guó)際航線(xiàn)客運(yùn)需求同比增長(zhǎng)5%;國(guó)內(nèi)航線(xiàn)客運(yùn)需求增長(zhǎng)5.7%。分區(qū)域看，亞太區(qū)和中東的航空公司表現(xiàn)最出色，當(dāng)中亞太區(qū)客運(yùn)需求按年增長(zhǎng)9%，運(yùn)力升7.2%;中東客運(yùn)需求增長(zhǎng)7.3%，運(yùn)力增長(zhǎng)14.4%。

　　貨運(yùn)收益增長(zhǎng)14個(gè)月最勁

　　國(guó)際航協(xié)同時(shí)宣布，受惠全球航空貨運(yùn)需求上升，6月貨運(yùn)收益噸公里數(shù)(FTK)同比增長(zhǎng)4.3%，為14個(gè)月以來(lái)最大升幅;以可用貨郵噸公里(AFTKs)計(jì)算的運(yùn)力增長(zhǎng)4.9%。湯彥麟表示，盡管6月空運(yùn)數(shù)據(jù)有所改善，惟環(huán)球經(jīng)濟(jì)依舊低迷，貿(mào)易量持續(xù)下行，加上英國(guó)脫歐后令行業(yè)不確定因素加大，提醒業(yè)界人士要繼續(xù)觀察行業(yè)發(fā)展，勿誤判形勢(shì)。

　　亞太區(qū)貨運(yùn)需求增3.5%

　　湯彥麟續(xù)說(shuō)，6月航空貨運(yùn)需求有改善，但不能過(guò)分解讀，因航空貨運(yùn)市場(chǎng)過(guò)去一直處于低迷狀態(tài)，強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)關(guān)注最新情況，以及留意脆弱的航空貨運(yùn)營(yíng)商環(huán)境。

　　分區(qū)域看，今年6月，亞太區(qū)航空公司貨運(yùn)需求增長(zhǎng)3.5%，運(yùn)力增長(zhǎng)3.6%，較過(guò)去數(shù)月有改善。北美方面，當(dāng)區(qū)航空公司貨運(yùn)需求增長(zhǎng)4.3%，運(yùn)力升4%。美元走強(qiáng)，令美國(guó)出口面臨下行壓力。表現(xiàn)最差的是拉丁美洲，貨運(yùn)需求大跌9.8%，運(yùn)力跌2.6%，主要是受到有關(guān)市場(chǎng)疲弱的經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境拖累。

　　湯彥麟最后補(bǔ)充，數(shù)據(jù)顯示，航空業(yè)及航空相關(guān)的旅游業(yè)為全球帶來(lái)2.7萬(wàn)億美元的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)提供6270萬(wàn)個(gè)就業(yè)職位，對(duì)全球貢獻(xiàn)很大。