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航空貨運站常見問題

航空貨運 中國航空物流分析

  • 發(fā)布時間:2018-05-16
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    上海東方航空航空貨運依靠先進的電腦管理系統(tǒng),完善的航空運輸代理網(wǎng)絡(luò),空運業(yè)務(wù)我們能做到:以一流的服務(wù),從收件至到達,從空中到地面,門到門,門到港,港到港的8小時,12小時,24小時的快件服務(wù)。同時承諾:貨物運輸、快遞、倉儲、異地派送全過程網(wǎng)上跟蹤,讓客戶在市場經(jīng)濟方面立足領(lǐng)先地位,從而為客戶事業(yè)提供可靠的保障。
    上海東方航空航空貨運 經(jīng)過多年的發(fā)展,航空貨運現(xiàn)已與多家國際和國內(nèi)航空公司建立了穩(wěn)定和良好的合作關(guān)系。目前擁有覆蓋北美,歐洲,東南亞,中東,澳洲的國際性區(qū)域代理網(wǎng)絡(luò)。
24小時服務(wù)內(nèi)容:國內(nèi)空運、國際空運、急貨空運、鮮貨空運、寵物空運。
國際航空快運:世界各地門到門航空收費、快件服務(wù)香港、澳門1天。日韓2天、美歐3-4天。
國內(nèi)航空快運:北京、廣州、深圳、青島、天津等城市全程6小時到港自提。12小時門到門、24小時門到門服務(wù)。

我國航空貨運物流發(fā)展戰(zhàn)略徐君紅 
航空貨運】: 航空物流是指貨物以航空運輸為主要的運輸方式,從供應(yīng)地向接收地進行的有效率、有效益的流通和儲存,以滿足顧客需求的過程,它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進行有機結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。 近幾年來,全球經(jīng)濟貿(mào)易的發(fā)展使得航空貨運增長迅速。航空物流業(yè)作為我國國民經(jīng)濟中一個新興的服務(wù)性行業(yè),在迎接良好發(fā)展機遇時,也正面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。在這種形勢下,如何制定航空物流發(fā)展戰(zhàn)略,成為我國航空物流企業(yè)參與市場競爭的首要問題。 本文將首先分析航空物流貨運市場現(xiàn)狀,介紹國內(nèi)外航空物流發(fā)展狀況,接著分析我國航空貨運物流業(yè)的競爭格局,最后提出航空公司要提高自身的競爭力,就要把握航空物流中的關(guān)鍵要素,通過準確的市場定位、引進大型全貨機、建立貨運聯(lián)盟、整合物流鏈、建立貨運樞紐機場等途徑建立企業(yè)的航空物流競爭優(yōu)勢,這樣才能真正在上海航空貨運市場中站穩(wěn)位置、獲得持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。
【學(xué)位授予單位】:對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)
【空運級別】:東方航空貨運
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號】:F562;F259.2

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